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中古車でスズキのセルボを検討中

私が中古車でスズキのセルボを検討中な事は、何故だと思いますか。スポーツにカークベルのレポートで、サンディエゴ近くスズキSX4クロスオーバーを運転した事があります。スズキSX4は、お金のためのコンパクトカーの多くを提供しています。 SX4のラインナップは4ドアセダンと4ドアハッチバックを備えています。すべてスズキSX4モデルは143馬力の2.0リッター4気筒エンジンを搭載しています。前輪駆動が標準ですが、全輪駆動は、ハッチバックで提供されています。全輪駆動はSX4全天候能力を備えた安価な車にしたいドライバーのための優れた選択肢となります。全輪駆動システムはそれに雪および未舗装道路の良好なトラクションを与える、後輪に利用可能な電力の50％?30％を送信するロック機構を有する。全輪駆動はまた、雨の中で有益であるか、いつでも、それはいくつかの状況でも、乾いた舗装で、滑りやすいです。ハッチバックは、クロスオーバーと呼ばれています。クロスオーバーは、貨物の汎用性を提供しており、キュートなミニSUVのように見えます。セダンは整頓パッケージに敏感なハンドリングとパックやりがいのある機能を提供しています。前輪駆動を使用して、セダンはマニュアルトランスミッションとオートマチックと30分の22のmpgで31分の23のmpgを達成しています。2009年、最大のニュースは、このクラスとしては珍しく標準装備ナビゲーションシステムが含まれていることです。 2009年モデルは、トラクションハッチバックの制御と、すべてのモデルに標準装備として分割折り畳み式の後部座席との電子安定制御を含めて、前よりも多くの機能を取得します。 SX4クロスオーバーは、最初2007年モデルとして発売されました。セダンは2008年のハッチに参加しました。スポーツセダンはスポーツチューンサスペンションと合金ホイールに広い、低プロファイルタイヤを提供しています。私たちは、乗り心地は、一部のドライバーのために硬いかもしれませんがスポーツは、シャープなステアリングと、より軽快なハンドリングを提供していますが見つかりました。