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トヨタ カリーナ EDに乗ってきて、次の中古車を探したい

トヨタ カリーナ EDに乗ってきて、次の中古車を探したいと考えています。カップホルダー、サングラスやカセットのような小さなアイテムを詰め込むには、いくつかの場所で、標準的なアナログ楽器、一般的に使いやすいだけでなく位置コントロール - それは、右のようなものを持っている。デュアルエアバッグ、側面衝突保護、フロントシートと4輪ABSのオプション（590ドル）のための調整可能なアッパーシートベルトアンカー：そして、それはあなたが乗用車に関連付けるだろ安全機能のようなものを持っている。RAV4はソフトトップでは使用できませんが、あなたはサンルーフオプション（600ドル）で運転経験に日光と新鮮な空気を追加することができます - または、正確であることが、そのサンルーフを作る;彼ら二人がありますが、内に取り付けタンデム、エスティマミニバンのような（デュアルサンルーフは2ドアモデルのみで使用できます）。楽しみからドライブは我々が通常の銀行に向かっディオンサンダースのようなスラロームを通してスロットルとナイフでは不定期シートバックからあなたをピン車に関連付ける特性です。RAV4は、これらのことを行うことはありません。それは誰もがマツダミアータを忘れさせることはないだろう。それにもかかわらず、それはその足に光だし、元気いっぱいの加速を実現し、それは非常に正確なステアリングを持っています。全輪駆動システムは、滑りやすい路面上で優れたグリップ力を提供し、舗装が終わりに来るときには、ステップを見逃すことはありません。ロッキングセンターデフはねばねば行くための余分なスクラッチを貸す - ちょうどダッシュボードの中央にあるボタンを押してください - そして、不整地のためにそこの十分な地上高：7.5インチ4ドア、7.7のために2ドアバージョンインチそれはあなたがエクスプローラで得るよりもsmidgeより地上高だし、それはあなたが岩の上に道を選ぶか、深い轍を横断または泥湿原を通じてsloggingているときに何をしたいのです。