中古車でトヨタ イプサムを所有していた頃

今では懐かしい思い出です。中古車でトヨタイプサムを所有していた頃をときどき思い出します。カムリは、アジアの主要ライバル、アコード、マツダ626、日産アルティマとヒュンダイソナタと同様、新しいクライスラーシーラス/ダッジストラタスよりも大きいです。これは、フォードトーラスと再設計されたシボレー?ルミナより少し小さいです。;もスムーズ188馬力のV6 SEを除くすべてのモデルに標準装備されてスムーズに125馬力の4気筒：昨年同様、カムリは、2つのエンジンの選択肢を提供しています。5速マニュアルトランスミッションは、DXモデルに標準装備され、他のすべてのカムリは、電子制御4速オートマチックを装備しています。インテリアの特長はそこに足元、ヘッドルームと新しいカムリの前に部屋移動の周りだけ平野がたくさんだし、大型フロントシートは、あなたの会社のサポートを与える。あなたはウィラード?スコットまたはメアリールーレットンのように構築しているかどうか、それは、我々のテスト車のオプション6ウェイパワー調節可能な運転席に慣れて取得する風だ。フットレストは、ドライバ、まだ多くの車を欠席だ微妙な快適機能のための本当のプラスです。輪郭リアベンチシートは、あなたの前で席と同じ豪華な感じを与える。あなたは後部座席の真ん中に座っていることが起こる場合は、ただし、ためシートバックの間に折るリアアームレストを少し前傾する必要があります。牡牛座よりカムリの少ない後部座席の足元には、アル?けれども、あり窮屈を感じることなく快適に座って大人のための十分なスペースがあります。とカムリは、はるかに大きなシボレールミナよりも後部座席のスペースを持っていません。One少しグリッチ：我々のテスト車のオプションのフロントセンターアームレストは、我々は、パーキングブレーキを使用した方法で得た。DXを除く全モデルに標準装備は、4スピーカー（ワゴンで6）、デラックスAM / FM /カセットラジオパワーアンテナを含む洗練されたサウンドシステムです。あなたのためのハイテク音楽愛好家は、CDプレーヤーであっても手の込んだサウンドシステムがオプションとして使用できます。