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当時市販車最高の存在　フェラーリ　モデナ　中古車

360モデナはフェラーリのロードカーのトレンドを先取りすべく、すべて一から設計されたモデル。同社の技術陣が考えついたのが軽量化とシャシー剛性を大幅に向上させることである。360モデナは100％アルミで作られた最初の生産型フェラーリである。シャシー、ボディシェル、サスペンションのウィッシュボーンまですべてがアルミ製のため、従来とは比べ物にならないほどの軽量化を実現。これによりフェラーリの技術陣は、これまでのミドエンジン・フェラーリのなかでベストのパフォーマンスとハンドリングを実現し、しかも従来では考えられないほど高いレベルの快適性をも備えたモデルを完成させました。ミドシップ縦置き・90度V型8気筒エンジンを搭載し、その最高速度は295 kmを叩き出すことに成功。0～100 kmを4.5秒で達成するこのモデルは、開発史上最大級のモンスターと言われた。独立懸架、ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、筒型ショックアブソーバー、アンチロールバーを装備し、超高速走行中でも安定した走りと居住性を現実のものとしている。360モデナからミッドシップのモデルはエンジンフードがガラスになり、エンジンルームが見えるようになっている。1999年発表に発表し、同年から日本でもクーペの「360モデナ」「360モデナF1」の販売が始まった。2000万近くするこの車は、販売後すぐに完売。同社の人気がまだまだ衰えていないことを意味している。発売から15年が経とうとしていれも、このモデルの人気と価格は衰えることを知らず、今現在も中古車市場には僅かなモデルが販売されているのみである。販売価格は最低1000万円からとなっており、チャレンジストラダーレよりは当然安いが一般庶民がとても手を出せる価格ではないのは当然である。しかしながら興味があるのであれば問合わせてみてはどうだろうか。もしかするということもあるだろう。