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中古車のトヨタ エスティマ ハイブリッドの価格

中古車のトヨタ エスティマ ハイブリッドの価格が、まだまだ下がってくれません。乗り心地はまた別の話です。でも、背の高いタイヤなしで、4ランナーは、鋭い衝撃から運転手と乗客を分離するのに良い仕事をして、嬉々と砂利道の洗濯板部分までは、SOPに。しばらくあなたが従事したり、解除することができるので、この種の仕事のための本当の資産である - 行くが本当に荒れたときの旅行の多くが付いているサスペンションシステムは、その最高の状態であり、4ランナーのオンデマンド4WDシステム - トヨタは4Wheel需要呼び出し'ローリング再。私たちは4ランナーの5速マニュアルトランスミッションが好き。シフトスローは少し長いですが、ギアの選択が正確でなく、クラッチ操作が滑らかで寛容である - ないlurchesまたはストール。しかし、我々は全く同じ3.0リッターV6のパフォーマンスに感銘を受けていなかった。このエンジンは、その背後にある優れたサービスの記録を持つ実績のある量であり、それは一般的に滑らかで静かだ - ドライバは要求を作る開始するまで。結局、4WDと4ランナーは、2つ以上のトンの重さ、かなり重い塊であることを取得します。我々は3500回転を過ぎてタコメーターの針をプッシュすると、4ランナーV6はかなり忙しい鳴り始め、それが活力の不足しているかのように4000回転の上にそれは感じました。それは五速で長い成績自体をプルアップし、電源が限られて渡していないでしょう。トヨタは、我々は、この疑問をしないでください3500ポンドで、この車両の牽引能力を計算、しかし、我々はけん引3500ポンドのことを思います。トレーラーは、いくつかの忍耐を必要とするであろう。発言、2500ポンド以上 - - これはあなたのために右の車両ないかもしれない、あなたの新しいスポーツ/ uteのために計画さ中重曳航のログを持っている場合。現在4ランナーは、一部の電力制限（偶数V6エンジン付き）がありますが、それは肯定的な資質の数を提供していません。スタイリングはおなじみですが魅力的ですが、乗り心地は滑らかで、地上高は、そのクラスで何と同じくらい良いです。ちなみに、さえ31にかかわらず。タイヤは4ランナーを魅力的にマッチョな外観を与えると、彼らは道路からよく実行、我々は標準的なタイヤをお勧めします。彼らは、エントリを作成し、簡単に終了すると、彼らは路上ではるかに静かです。