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日本最大の大型トラック　いすず　ギガ　中古車

ギガ（GIGA）は、日本の自動車メーカーであるいすず自動車が製造する大型トラックである。海外ではNシリーズとして販売されているエルフに続き、2代目Cシリーズ及びEシリーズとして販売されている。1994年11月に810シリーズの後継として登場。単車の型式がKC-C##系、翌年に登場するトラクタはKC-EX#系である。このモデルで初めてGVW22tと25t車が登場することとなり、日本の事業主を喜ばせた。キャブはカーゴ用のハイウェイキャブとダンプ用のオフロードキャブの2種類を設定。ハイウェイキャブはヘッドライトがバンパー側に付いている先進的なモデルとなる。今までのモデルはヘッドライト位置が高く、一般乗用車のちょうど目線のあたりを照らすことになっていたため非常に評判が悪かった。ドアやヘッドライト、ウインカーランプなどは同年2月に登場した320系フォワードと共通している。この時低床4軸車のCXH・CYH・CYJはまだ総輪同径ではなく、第1軸のみ高床車用のタイヤを装備した異径仕様だったが、後に総輪同径に変更されるなど改造箇所は多い。2010年5月17日:ビッグマイナーチェンジを行い、日本のトラックメーカーである日野と共同開発した尿素SCRシステムにDPDを組み合わせ、平成21年排出ガス規制に適合させることに成功する。単車は原則として6UZ1型エンジンに統一。ダンプ（CXZ・CYZ）には新たに副変速機付き16段MTを設定。キャブはフロントグリル面積を拡大しエンジン冷却性能を高め、ヘッドライトをフォワード増トン仕様車と同一の物に変更。また、22.5インチホイールをJIS規格の8スタッドからISO規格の10スタッドに変更。中古車は基本的に300万円以上からとなっており、高いものになると1500万円からと非常に高額で販売されている。つまりは、それほどまでに使いかってがよく、事業者から愛されているのではないだろうか。