いすゞギガトラクタ 3軸2デフ 第5輪荷重20t 520PS

★管理番号:L-00467 いすゞ ギガ ダブルトラクタ トレーラーヘッド 3軸2デフ 16速MT(8速ローハイ) 520馬力 第5輪荷重:20t 個別緩和 NR付
★この車へのお問合せ・見積依頼・在庫確認等は、お気軽にどうぞ!
★弊社は自社工場を完備しておりますので、修理、鈑金、塗装、車検整備、追加のカスタマイズ、他、別途料金にて承ります。お気軽にご相談ください。
★登録・納車もおまかせください。全国各地へ納車可能です。登録や陸送費もお気軽にご相談ください。
★当店のその他の在庫情報、お店の詳細は【店舗紹介】ページをご覧ください。
★スタッフ一同、お客様からのお問い合わせ、ご来店お待ちしております。

★☆★ご注意!!!★☆★
※最新の情報に随時更新をおこなっておりますが、まれに架装等により価格、形状等が変更になる場合がございます。内容につきましては必ず店頭までご確認ください。

【特記事項(備考)】
★平成30年式/いすゞ/ギガ/520馬力/NR付★
★ダブルトラクタ/トレーラーヘッド/牽引車★
★3軸2デフ/ベッド付/リヤリーフサス★
★横浜車輌工業製/2軸式カプラ/第5輪荷重20t★
★NOx・PM適合/関東登録・乗入OK!(要アドブルー)★
★運転には、大型自動車免許が必要です★
★トレーラー牽引時は、牽引免許も必要です★

AMFMラジオ(AUX端子付)
集中ドアロック
電動格納ミラー(左側)
・ミラーヒーター、鏡面角度調整機能付(左右)
イモビライザー付キー・・・盗難防止装置
キーレスエントリー
オートエアコン
パナソニック製ドライブレコーダー・・・◎作動良好◎
・型式:CA-XDR71GD
運転席エアサスシート(左側アームレスト付)
ステアリングスイッチ(MODE変更)
ミリ波車間ウォーニング
DPD・・・排出ガス浄化装置(要アドブルー)
HSA・・・坂道発進補助装置
ECONOモード・・・省燃費エンジン制御モード
PCB・・・衝突被害軽減ブレーキ
・車両や歩行者との車間距離に応じ、警報・ブレーキ制御
LDWS・・・車線逸脱警報装置
・60km/h以上でウインカーなしで車線逸脱すると警報喚起
IESC・・・電子式車両姿勢制御システム
・横転や横滑りの危険性を抑制・低減する
ecostop・・・アイドリングストップ
暖機スイッチ・・・エンジン回転数を上げ、水温を上昇させる
手動ダイヤル式チョーク
デフロック
速度制限装置付(56km/毎時以下)
いすゞ純正デジタルタコグラフ(作動未確認・現状販売)
別体アナログタコグラフ(平成29年4月製造)
ディスチャージヘッドランプ・ハロゲンフォグランプ
キャブ上部シートデッキ
※昇降用ラダー(キャビン後方の左側)
※アンドン2個(アクリル板付)
緑色回転灯:2灯(個別点灯スイッチ付)
運転席シートカバー付・・・▲座面スレ小
400L+400L燃料タンク(鍵無しキャップ仕様)
ETC

ミックスタイヤ(タイヤサイズ・銘柄混合)
※11R22.5 14PR(7本)
※295/80R22.5 153/150J(3本・スペア)
※フロント2本:6mm山
※リヤ前軸4本:5～6mm山
※リヤ後軸4本:4～6mm山
※スペアタイヤ:17mm山(取付場所:右側デッキ床下)
▲装着タイヤ(7本):強度不足の為、要交換

▲フロントガラス:飛び石キズ小
▲フロントバンパー:スリキズ小、凹み小複数
▲キャビン外装:キズ小、タッチペン跡、看板跡
▲キャビン内装:スリキズ、ビス穴、電装品取外し跡
▲リヤテールランプ:ヒビ小
▲エンジン:オイル漏れ小(オイルプレッシャースイッチ周辺)
▲キャブチルトブザー・センサー:不良気味・・・◎要点検◎
▲シャーシ・下回り:サビ跡小
▲マフラー:サビ

【架装(上物)特記事項】
★横浜車輌(YOKOSHA)工業製/2軸式カプラ★
※型式:CD-2000
※製造番号:K30884
※製造年式:平成29年11月製造
※許容第5輪荷重:20,000kg(20t)
※軸受様式:2軸型
※軸受機構:スパイダ(十字継手)式
※ジョー機構:ダブルジョー式
※カップリングピンサイズ:呼び50(2インチ)
※カプラベース開き角度:58°
※ピッチング角度:前14°/後14°
※ローリング角度:3.6°
※カプラ全高:295mm
※カプラ本体高:255mm
※カプラ床面地上高(連結部測定):約1320mm程
※ボディ踊場:フタ付大型道具箱+燃料サブタンク
※作業灯3灯(上部3灯)・・・個別にON/OFF可(▲1灯不灯)
※ピントルフック(落とし込み式)
※車幅灯(黄):3対
▲ボディ各所:サビ跡小複数

★車両・積載・牽引データ★
※第5輪荷重:20.0トン(20,000kg)
※隣接軸重:23.775トン(23,775kg)
※後前軸重:11.965トン(11,965kg)
※後後軸重:11.810トン(11,810kg)
※最大積載量:76,890kg(トレーラ自重を含む)
※車両総重量:87,250kg(トラクタの重量を含む)
◎詳細は弊社HPの「A.車検証」をご覧下さい◎

★緩和事項(個別緩和)★
1.車両後部と運転席に車両総重量・軸重・隣接軸重の表示
2.運行記録装置(タコグラフ)の装着・記録
3.緑色の点滅灯火の点灯は連結時全長が16.5mを
超えるトレーラをけん引している場合に限る
4.速度制限装置付(最高速度56キロメートル毎時以下で検討)

【記載データは、前回車検登録時に認定された保安基準緩和申請のものです。次回登録時に再度保安基準緩和申請を行う必要があります。申請に関しましてはご相談くださいませ(お近くの行政書士のご利用がスムーズです)】
【また、緩和事項は、登録場所の陸運局により変更される可能性があります。その他、お客様の利用状況により、登録時に新たな緩和事項が必要な場合がございますので、予めご了承ください】

◎平成29年式、いすゞ『ギガ』3軸2デフのダブルトラクタ・トレーラーヘッドが入庫致しました!懇意にして頂いておりますユーザー様より直接買取させて頂いた車両です!車輌は安全装置も充実しており、長距離も快適なエアサスシート付!現車確認の際、場内試乗も承っておりますので、お気軽にお問い合わせください!◎

◎弊社は、自社工場も併設しております!ボディ架装や指定色への塗装、カーナビやドライブレコーダー等の電装品取付、社名(看板シール)ラッピング仕上げ等々!どんな架装でもお気軽にご相談ください!◎

◎オートローンやリースの他にも、自動車保険の取扱もございます!乗出し時の保険加入や、既に加入されている保険の見直しも是非、ご検討ください!また、全国陸走納車も承っておりますので、遠方への納車もお任せください!◎

◆一時抹消の為、次回登録時に減トンの可能性があります◆