万円 |
年式
2001（H13）
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走行距離
47.6千Km
|
車検
R07.10
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埼玉県 草加市
ノア エンジニアリング
※ 店舗情報は、車両情報の下をご覧下さい。
2001年フェラーリ360モデナF1 ハーマン仕様 走行47600km プライス7480000円
平成13年
外装 アルジェントニュルブルリンク
内装 ブラックレザー
車検満了日 R7年10月
走行47600km
フロントリップ、サイド、リヤアンダー、リヤウイング、フルハーマン仕様
F19インチ R20インチアルミホイール
クライスジーク可変マフラー(バルブオン、オフ室内スイッチ)
インダッシュモニター/HDDナビ/ETC
左右両フェンダー七宝焼きエンブレム
チャレンジグリル
事故歴無し、新車並行の360モデナの入庫です。
正直最初はバッテリーが上がっていて外装もくすんでいたので状態はあまり良くなさそうに見えた360モデナですが外装を仕上げてバッテリーをフル充電かけてテスターを当ててワーニングランプをリセットしたら一変見違える車両になりました。
更にロードテストした結果、ギヤ飛び、ギヤ抜け一切なし、ミッションの変速もタイムラグなくスムーズなのでクラッチも問題なし、当面お金のかからない車両にみえます。
万が一何か不具合が出ましたら当社でメンテナンス出来ますのでご安心下さい。
中古並行の事故歴あり、不具合箇所ありなら価格が安いのは分かりますがこちらの360モデナは中古並行ではなく事故歴等も無いにも関わらず価格も手ごろなのでフェラーリ入門の方にもお勧めです。
更に360、430の幌の故障でお困りの方は是非お問い合わせ下さい。
フェラーリの幌の修理、幌の張替えも承ります。
更に急なレッカー、回送、フェラーリのボディの板金、塗装も承ります! クレジット(2.9%～)での購入、全国納車可能です。
何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。
#幌の修理 #スパイダー修理 #430スパイダー修理 #360スパイダー修理 #陸送 #レッカー #引き取り #回送 #フェラーリ #修理 #ランボルギーニ #フェラーリ360モデナ #フェラーリf430 #フェラーリ430 #フェラーリサウンド #ハーレー #ハーレーダビッドソン #ハーレートライク #板金塗装 #マクラーレン #マクラーレン570s #工場 #ハーレータビッドソン #ハーレーカスタム #フェラーリ430スパイダー #フェラーリカリフォルニアt #フェラーリカリフォルニアt #フェラーリカリフォルニア #sls #slsamg
ノアエンジニアリングノアエンジニアリングは、埼玉県草加市のスーパーカー専門のメンテナンスファクトリーです。フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェなどの高級輸入車の買取販売から、修理・メンテナンスまで幅広いサービスを手がけています。スーパーカーのことでお困りのことが有りましたら、どんなことでもお任せください。
noah-engineering.co.jp
板金塗装は早ければ翌日仕上がり、スパイダーの幌の修理は約1週間で対応が可能!
フェラーリのスパイダーあるあるだと思いますが360スパイダー、430スパイダーの幌の修理、シリンダーのO/Hを承ります。
幌の修理に関してはディーラーに依頼するとかなり高額になると思います。
更に急なレッカー、回送、フェラーリのボディの板金、塗装も承ります!
クレジット(2.9%～)での購入、全国納車可能です。何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。
(車両販売担当者直通ダイヤル)090-7455-9999 鈴木
株式会社 ノア(埼玉県公安委員会 第431050057947号)
ノア エンジニアリング(車両販売部門担当 鈴木)
〒340-0046 埼玉県草加市北谷1-27-1 1F&2F
TEL:048-944-6666 FAX:048-944-5566
blog:https://ameblo.jp/noah-engineering
HP:https://0489446666.com
mail:info@0489446666.com
ご覧頂きありがとうございます。
■この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
■この車両以外にも「車選びドットコム」におすすめの中古車を掲載しております。
他の在庫車種、お店へのアクセスは【販売店情報ページ】をご覧ください。
問合わせ・来店の際には「中古車情報サイト(車選びドットコム)を見た」とお伝えください。
店頭商談中・売約済の場合もありますので、ご来店の際は事前にお問合せ頂き、該当車両の有無をご確認ください。
スタッフ一同、お客様からのお問合せをお待ちしております。
平成13年
外装 アルジェントニュルブルリンク
内装 ブラックレザー
車検満了日 R7年10月
走行47600km
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F19インチ R20インチアルミホイール
クライスジーク可変マフラー(バルブオン、オフ室内スイッチ)
インダッシュモニター/HDDナビ/ETC
左右両フェンダー七宝焼きエンブレム
チャレンジグリル
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正直最初はバッテリーが上がっていて外装もくすんでいたので状態はあまり良くなさそうに見えた360モデナですが外装を仕上げてバッテリーをフル充電かけてテスターを当ててワーニングランプをリセットしたら一変見違える車両になりました。
更にロードテストした結果、ギヤ飛び、ギヤ抜け一切なし、ミッションの変速もタイムラグなくスムーズなのでクラッチも問題なし、当面お金のかからない車両にみえます。
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中古並行の事故歴あり、不具合箇所ありなら価格が安いのは分かりますがこちらの360モデナは中古並行ではなく事故歴等も無いにも関わらず価格も手ごろなのでフェラーリ入門の方にもお勧めです。
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フェラーリのスパイダーあるあるだと思いますが360スパイダー、430スパイダーの幌の修理、シリンダーのO/Hを承ります。
幌の修理に関してはディーラーに依頼するとかなり高額になると思います。
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